记福建省优秀共产党员蔡蒙军技术革新事迹

本报记者 陈仁杰

       从一名普通的公路道班养路工成长为全省公路系统闻名的技术革新能手；只有初中文化的他，30年来，发明创新了许多公路养路机械设备，为我省公路建设做出了积极贡献。他就是现任福清公路分局步履岭拌合场场长的蔡蒙军。
       蔡蒙军的发明创造，源于他对养路工人的深厚感情。上个世纪八十年代，我省公路路面铺设材料使用的是热沥青喷灌。为了每天能及时开工，不论严寒酷暑，道班工人都得凌晨3点多起来煮油，非常辛苦。平时爱钻研的蔡蒙军受“田螺姑娘”电饭煲的启发，创新了能自动送电、断电的沥青电加热定时器，减轻了工人的劳动强度，后来被福州市公路局广泛推广应用。
       然而，沥青加热锅电加热时间长、耗电大、常溢油、污染重、隐患多。为了解决这一困扰道班工人多年的问题，蔡蒙军找来大量参考资料，研究机械工作原理，试制模型。经过反复试验，他终于成功地改造了油池和大炉头。改造后的加热锅，用柴油替代电加热，一台鼓风机可带动5台加热风炉，仅电费一年就可节省3万多元，同时也一举解决了溢油、污染等问题。
       1996年夏天，福州市公路局从意大利进口了一套价值1000多万元的沥青拌合楼，整套设备用大型卡车运输了几十趟，大的一个零件重达十几吨，小的仅有数毫米长，外商只派了一名技术员指导安装，领导把安装任务交给了蔡蒙军。接到任务后，蔡蒙军带领安装工人夜以继日地攻克了一个个难关，只用了15天时间，就把这台庞然大物安装在闽侯祥谦工地上。外籍技术员竖起大拇指夸奖道：“中国工人了不起，达到了世界先进水平！”
       上个世纪末，乳化沥青养护公路是一门新技术，许多先进国家都在使用这种技术。但由于生产乳化沥青的添加剂——沥青乳化剂的价格相当昂贵，福州市公路局再次把生产乳化剂的任务交给了蔡蒙军。那段时间，蔡蒙军每天下班后就关在房间，啃深奥难懂的技术问题，常常工作到深夜。在实验过程中，由于受到试剂的腐蚀，手上皮肤溃疡了，但他的心里只有一个念头：早一天生产出乳化剂。经过不懈努力，蔡蒙军终于试制成功乳化剂，不但能够自给，而且产品还打入市场，取得了可观的经济效益。
      公路清缝机机体笨重，不仅售价高，而且效果不佳。经蔡蒙军改造后，清缝机单人即可操作，无需冷却液，清缝后即可灌注嵌缝料，不仅提高了劳动效率，还可节省材料30%。
      以往沥青灌缝作业依靠工人手工劳动，灌缝不均匀，且效率低，质量差，省公路局和交通厅把它列为科技攻关项目。蔡蒙军参考了国内许多同类产品的设计思路，研制出第一台灌缝机，但与手工操作效果相差无几，这让他难过了好一阵子。一个偶然的机会，一部电动自行车从他眼前驶过，他的眼睛一亮：“用电动自行车的动力系统取代灌缝机的动力，也许行！”经过实验与摸索，终于研制出了以蓄电池为动力的手推式灌缝机，大大提高了劳动效率，降低了工人的劳动强度。与人工比较，使用蔡蒙军研制的灌缝机，每公里可节约人工成本180元，节省材料600多元。按当年我省铺设1万多公里公路计算，仅此一项每年就可节约养护资金780万元。该灌缝机在全省范围推广使用后，深受好评，并获得福州市科技进步三等奖。2008年，蔡蒙军被评为“福建省优秀共产党员”。